比較出發！夢想的法國．比利時小旅行：一起前往創意市集．甜點巡禮．童話路徑去冒險吧！評比
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內容簡介:
Bonjour！前往夢幻國度的列車就要出發
帶著裝滿夢想的旅行箱，專屬於你的尋寶之旅即將啟程！
眺望艾菲爾鐵塔、穿梭在漂亮玻璃屋頂的拱廊購物街、
品嚐法國的米其林美食、逛逛什麼都有什麼都不奇怪的跳蚤市場…
這本歷經13年完成的可愛旅行小書，
深度造訪了法國和比利時的的夢幻場景，
有別於一般旅遊書的制式行程，
是在地人才知道的秘密商店和私房路線。
即使身體暫時還未能從忙碌的日常抽離，
且讓心隨著一頁又一頁的閱讀，先行到達吧！
★ 體驗法國人最愛逛的跳蚤市場
★ 深入比利時的舊書市集
★ 品味巴黎的極致甜點\下午茶\麵包店
★ 巴黎最美的Passage拱廊購物街
★ 漫遊童話《小紅帽》、《穿著長靴的貓》的發源地
★ 專訪定居在里昂的日本插畫家Chiaki
★ 古董懷舊商品的尋寶之旅
★ 巴黎最大的兒童圖書館與人偶劇院
★ 尋寶導覽與手繪地圖
Kurikuri編輯部在1995~2008年間在法國、比利時、英國進行拍攝，並將親身體驗的旅遊經驗，集結而成一本內容豐富的遊記圖文書。著有《看見夢想的1000個手作雜貨和飾品：可愛、浪漫、時尚、懷舊、寫實風的原味好設計》、《跟著1000個飾品和雜貨來趟夢想旅行：集合復古、華麗、高雅和夢幻跨越時空的好設計》，以及《實現！夢想的可愛手作逸品100：不能再更甜美了！來自日本Kurikuri的創意市集之旅》（悅知文化出版）。
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- 作者： Kurikuri編輯部 新功能介紹
- 譯者：楊勻寧
- 出版社：悅知文化 新功能介紹
- 出版日期：2011/11/16
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
停辦20年…台鐵明年重啟校園育才
台鐵屏潮鐵路高架電氣化完工，對人力不足的台鐵司機員而言，里程延長工作更加沉重。學者認為，台鐵薪資不高、勞動條件差，新人留不住，老人工作負擔更重，形成惡性循環。改造台鐵除了砸錢，更關鍵的是加多「人才」。
台鐵火車司機聯誼會總會長林聰吉說，以花東路段為例，鐵路電氣化後行車速度變快，等於在同樣的工作時間內，得開更長的里程數。以前一名司機員每月行駛三千多公里，花東電氣化後增加為近六千公里，增加快一倍，工作壓力變大。
林聰吉說，台鐵班次不斷成長，民意代表要求增開列車也得滿足。業務增加，卻不增加人手，「當我們是神仙嗎？」許多前輩年資一滿就趕緊辦退休。
人才流失就如同台鐵內部土石流，動搖台鐵根基。台鐵十年重建計畫的四大方向之一，就是「人才培育」，規畫明年起重啟停辦廿年的產學合作班，與八所高中大學合作，從校園培育人才。
台鐵局副局長鹿潔身說，光從鐵路特考招募人力不是辦法，台鐵局需要完整的攬才、育才、留才計畫。加強與國外技術交流，提升人才實力。
「適當的人才進來，台鐵才有救。」逢甲大學運管系副教授李克聰說，現在台鐵是公家機關，制度僵化，好的人才不進來，缺乏創新思維。就算十年計畫投注五千億元，給錢卻沒有優秀人才來執行，也是枉然。台鐵應思考是否朝向民營化，鬆綁人事及薪資制度，改善人事的惡性循環。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/停辦20年-台鐵明年重啟校園育才-184100385.html
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